W dniach 7-9.04.2025r. braliśmy udział w Targach Bauma w Monachium. Jest to jedno z największych i najważniejszych wydarzeń w branży budowlanej i maszyn ciężkich na świecie.W czasie targów Monachium staje sie globalnym centrum innowacji i technologii, gdzie liderzy rynku zaprezentują swoje najnowsze osiągnięcia.
Mapa targów Bauma doskonale ukazuje rozmach tego wydarzenia – powierzchnia ekspozycji wewnętrznej i zewnętrznej przekracza 600 tysięcy metrów kwadratowych. Hale podzielone są tematycznie – dzięki temu uczestnicy mogą precyzyjnie dotrzeć do interesujących ich sektorów. Dla naszej kopalni najistotniejsze były hale, gdzie prezentowano innowacje w zakresie maszyn dla górnictwa podziemnego i technologii wydobywczych oraz hale z rozwiązaniami cyfrowymi, automatyzacją oraz monitoringiem pracy maszyn, a także przestrzenie zewnętrzne, gdzie mogliśmy zobaczyć maszyny w ruchu i testach dynamicznych.
Dzięki tej organizacji mogliśmy efektywnie zaplanować udział i rozmowy z kluczowymi dostawcami oraz zapoznać się z rozwiązaniami, które mogą znaleźć zastosowanie w Bogdance – zarówno w kontekście poprawy efektywności, jak i bezpieczeństwa pracy.
To zdjęcie z lotu ptaka pokazuje ogrom targów Bauma – zarówno pod względem powierzchni, jak i liczby wystawców oraz maszyn prezentowanych na żywo. Targi zajmują nie tylko hale wystawiennicze, ale również rozległe tereny zewnętrzne, gdzie można było obserwować dynamiczne testy dużych maszyn i technologii w rzeczywistych warunkach. Taka skala imprezy pozwala na kompleksowe spojrzenie na trendy w branży i ocenę, które rozwiązania są rzeczywiście gotowe do wdrożenia w praktyce, również w kontekście naszego zakładu.
Jednym z najbardziej imponujących elementów targów była prezentacja maszyn o ekstremalnych gabarytach i możliwościach roboczych, przeznaczonych głównie dla górnictwa odkrywkowego i dużych projektów infrastrukturalnych. Na zdjęciu widoczna jest masywna koparka hydrauliczna z łyżką o pojemności sięgającej kilkunastu metrów sześciennych. Choć tego typu sprzęt nie znajduje bezpośredniego zastosowania w górnictwie podziemnym, jego komponenty – takie jak układy hydrauliczne, systemy sterowania, czy rozwiązania w zakresie diagnostyki i automatyzacji – mogą być adaptowalne do naszych warunków. Co istotne, wielu producentów prezentowało też skalowalne wersje maszyn z możliwością pracy w przestrzeniach ograniczonych, takich jak nasze wyrobiska.
Stoisko firmy Zeppelin CAT – oficjalnego partnera Caterpillara – należało do najbardziej obleganych podczas targów Bauma 2025. Zaprezentowano tu zarówno nową generację maszyn budowlanych, jak i zaawansowane systemy zarządzania flotą, diagnostyki predykcyjnej oraz automatyzacji pracy. Producent akcentował cyfryzację, zdalne zarządzanie sprzętem oraz rozwiązania oparte o sztuczną inteligencję. Z perspektywy Bogdanki szczególnie interesujące były systemy umożliwiające zdalną analizę stanu technicznego maszyn i predykcję awarii – to rozwiązania, które można rozważyć w kontekście naszego parku maszynowego, by ograniczyć przestoje i poprawić planowanie serwisów.
Widoczny jest światowy trend projektowania pod kątem pełnej mobilności (przejazdu) urządzeń. Maszyny obsługiwane przez 1 operatora wyłącznie z kabiny. Obsługa za pomocą joysticków. Wysoki poziom ergonomii stanowiska pracy.
Na targach Bauma 2025 bardzo wyraźnie zarysował się globalny trend projektowania maszyn pod kątem pełnej mobilności.
Prezentowane poniżej urządzenia, takie jak kompaktowe ładowarki MT-100, charakteryzują się:
– pełną obsługą z kabiny za pomocą joysticków,
– wysokim poziomem ergonomii,
– możliwością łatwego przejazdu nawet w ograniczonych przestrzeniach.
Taki kierunek rozwoju maszyn zwiększa efektywność pracy operatora, minimalizuje ryzyko błędów i pozwala na szybkie dostosowanie sprzętu do różnych warunków terenowych.
W kontekście Bogdanki warto rozważyć obserwację i testowanie tego typu rozwiązań w działaniach pomocniczych, modernizacyjnych lub ratowniczych pod ziemią.
Poniżej przedstawiamy pojazdy JACOB Mining Vehicles – to nowoczesne rozwiązania łączące wysoką wytrzymałość i zdolności terenowe z napędem elektrycznym.
Dzięki temu oferują:
– zerową emisję CO₂ w miejscu użytkowania,
– możliwość pracy w trudnych warunkach bez utraty wydajności,
– zmniejszenie śladu węglowego działalności operacyjnej.
Dla Bogdanki pojazdy tego typu mogą w przyszłości stanowić element działań na rzecz dekarbonizacji i poprawy efektywności transportu pomocniczego, pod warunkiem dostosowania do wymogów bezpieczeństwa.
Dawid Osowski, Michał Targoński, Łukasz Filiks, Jarosław Pawelec i Łukasz Cieślik